novice

Dokument poziva k obnovitvi razstav v živo, da bi spodbudili rast izvoza

Nedavno izdana smernica, ki vsebuje vrsto podrobnih in konkretnih političnih spodbud, namenjenih ohranjanju kitajske zunanje trgovine in optimizaciji trgovinske strukture, prihaja v kritičnem času, saj naj bi vlila prepotrebno zaupanje tujim podjetjem, ki želijo poslovati na Kitajskem in narediti tuje bolj zdrav in trajnosten trgovinski razvoj, so povedali strokovnjaki in vodilni v podjetjih.

Generalni urad državnega sveta, kitajski kabinet, je 25. aprila objavil smernico, ki vsebuje 18 posebnih političnih ukrepov, vključno z urejenim ponovnim odprtjem trgovinskih razstav v živo na Kitajskem, poenostavitvijo vizume za čezmorske poslovneže in nadaljnjo podporo izvozu avtomobilov.Prav tako je pozval vlade na nižji ravni in gospodarske zbornice, naj okrepijo prizadevanja za spodbujanje domačih zunanjetrgovinskih podjetij k sodelovanju na čezmorskih razstavah in organizaciji lastnih dogodkov v tujini.

Mnogi lastniki zunanjetrgovinskih podjetij na Kitajskem menijo, da so ukrepi "zelo potrebni".Ker se je večina sveta zaradi pandemije v zadnjih treh letih ustavila, se je povečalo zadržano povpraševanje po trgovinskih razstavah in mednarodnih potovanjih.Čeprav so v tem obdobju potekale številne spletne razstave, lastniki podjetij še vedno menijo, da so razstave v živo najboljši način za privabljanje strank, predstavitev njihovih izdelkov in razširitev lastnih perspektiv.

»Poklicne industrijske razstave so bistvena povezava med ponudbo in povpraševanjem v industrijskih in dobavnih verigah,« je povedal Chen Dexing, predsednik podjetja Wenzhou Kanger Crystallite Utensils Co Ltd, proizvajalca steklene in keramične posode s sedežem v provinci Zhejiang, ki zaposluje več kot 1500 ljudi. ljudi.

»Večina tujih kupcev raje vidi, otipa in otipa izdelke, preden oddajo naročilo.Sodelovanje na sejmih nam bo zagotovo pomagalo pridobiti jasno sliko o tem, kaj potrošniki želijo, in pridobiti nekaj vpogledov v smislu oblikovanja in delovanja izdelka,« je dejal."Navsezadnje ni mogoče skleniti vsakega izvoznega posla prek čezmejnih kanalov e-trgovine."

Reševanje težav

Z makroekonomskega vidika je bil zagon rasti zunanje trgovine na začetku letošnjega leta kritičen, a stagnira, saj so analitiki in ekonomisti zaskrbljeni zaradi pomanjkanja naročil zaradi počasne svetovne rasti.

Centralna vlada je večkrat opozorila, da se je zunanja trgovina zmanjšala in postala bolj zapletena.Strokovnjaki so povedali, da nekateri posebni koraki v novem političnem dokumentu ne bodo le pomagali podpreti letošnje trgovinske rasti, ampak bodo tudi dolgoročno prispevali k izboljšanju zunanjetrgovinske strukture Kitajske.

»Že desetletja je bil razvoj zunanje trgovine ena glavnih gonil rasti Kitajske.Letos, ko se kitajska zunanja trgovina trenutno razvija, so nove smernice obravnavale nekatera najnujnejša in pereča vprašanja za pomoč tujim trgovskim podjetjem, ki sodelujejo na trgovinskih sejmih in na njih oddajajo naročila, da bi olajšali izmenjavo čezmejnega poslovnega osebja,« je dejal Ma Hong, profesor ekonomije na šoli za ekonomijo in management na univerzi Tsinghua v Pekingu, katerega raziskovalni interes se osredotoča na trgovino in tarife.

Novi dokument predlaga tudi več ukrepov, ki bi lahko spodbudili inovacije v razvoju zunanje trgovine.Med njimi so olajšanje digitalizacije trgovine, čezmejno e-trgovanje, zelena trgovina in obmejna trgovina ter postopen prenos obdelave v manj razvite osrednje in zahodne regije države.

Prizadevali si bomo tudi za stabilizacijo in širitev obsega uvoza in izvoza ključnih izdelkov, vključno z avtomobili.

Smernica je pozvala lokalne vlade in poslovna združenja, naj vzpostavijo neposredno sodelovanje z avtomobilskimi in ladijskimi podjetji ter jih spodbujajo k podpisu srednje- do dolgoročnih sporazumov.Banke in njihove čezmorske institucije se prav tako spodbuja k ustvarjanju finančnih produktov in storitev za podporo podružnic avtomobilskih podjetij v tujini.

Smernica je izpostavila tudi prizadevanja za širitev uvoza napredne tehnološke opreme.

"To bo prispevalo k stabilizaciji zagona rasti kitajske trgovine in k doseganju optimizacije njene izvozne strukture na srednji in dolgi rok," je dejal Ma.

Ključ za izboljšanje strukture

Najnovejši trgovinski podatki Generalne carinske uprave kažejo, da se je izvoz aprila medletno povečal za 8,5 odstotka – kar je presenetljivo visoko kljub oslabljenemu svetovnemu povpraševanju.Obseg izvoza je narasel na 295,4 milijarde dolarjev, vendar počasneje kot v marcu.

Ma ostaja optimističen in ugotavlja, da bi bilo treba več prizadevanj usmeriti v izboljšanje kitajske trgovinske strukture, kar je tudi poudarjeno v dokumentu.

"Kljub močni medletni rasti, doseženi aprila, je bila rast zunanje trgovine od leta 2021 zmerna," je dejal.»Aprilsko stopnjo rasti so v glavnem podprli pozitivni kratkoročni dejavniki, kot so učinek nizke osnove v enakem obdobju lani, sprostitev odloženih naročil in zaostajanje vpliva inflacije v razvitih gospodarstvih.Vendar so ti dejavniki le začasni in njihov učinek bo težko obdržati.«

Dejal je, da trenutno obstaja več velikih težav s kitajsko trgovinsko strukturo, ki jih je treba obravnavati.

Prvič, rast menjave blaga in storitev je bila neenakomerna, pri čemer je bila slednja šibkejša.Natančneje, Kitajska še vedno nima prednosti pri izdelkih digitalne in umetne inteligence, ki so opremljeni s storitvami z visoko dodano vrednostjo, je dejal.

Drugič, domači trgovci ne izkoriščajo v celoti izvoznih prednosti vrhunske opreme in visokotehnoloških izdelkov, zato je nujnost krepitve gradnje blagovnih znamk za ti dve vrsti blaga še vedno pereča.

Najpomembneje je, da je Ma opozoril, da je sodelovanje Kitajske v globalni vrednostni verigi v glavnem osredotočeno na srednjo predelavo in proizvodnjo.To zmanjša delež dodane vrednosti in naredi kitajske izdelke bolj nagnjene k zamenjavi z blagom, izdelanim v drugih državah.

V aprilskih smernicah je navedeno, da bo izvoz inovativnih izdelkov pomagal izboljšati kakovost in vrednost kitajskega izvoza.Strokovnjaki so kot primer posebej navedli nova energetska vozila.

V prvih treh mesecih letos je Kitajska izvozila 1,07 milijona vozil, kar je 58,3-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani, medtem ko se je vrednost pošiljk povečala za 96,6 odstotka na 147,5 milijarde juanov (21,5 milijarde dolarjev), kažejo podatki, ki jih je nedavno objavila Kitajska. Generalna carinska uprava.

Zhou Mi, višji raziskovalec na kitajski akademiji za mednarodno trgovino in gospodarsko sodelovanje s sedežem v Pekingu, je dejal, da bo nadaljnje olajšanje izvoza NEV zahtevalo večjo komunikacijo med podjetji NEV in lokalnimi vladami.

"Vlada bi morala na primer prilagoditi politiko glede na posebne razmere na mestih, si bolj prizadevati za izboljšanje učinkovitosti mejne logistike in olajšati izvoz komponent NEV," je dejal.